Armado del sistema de tangon Automatico

Se fija un cabito elastico desde la cruzeta (naranja en el esquema) y en su extremo se le pone un moton o un guardacabo, por el cual pasara el cabo rosa del esquema. Esto prevendra que cuando el cabo rosa no tenga tensión (tangon adentro) quede colgando y nos moleste a la hora de virar. El cabo rosa, es de cabo , no elastico. El cabo negro que sale de la botavara es elastico.

2145

 

Historia

En una asamblea de la Florida West Coast Racing Association celebrada en Sarasota (Florida)Estados Unidos, en marzo de 1931, surgió la idea de crear una pequeña embarcación de regatas que pudiera transportarse fácilmente en un remolque. William Crosby, ingeniero naval y director de la revista “Rudder”, que asistía a la asamblea, se comprometió a realizar el proyecto y a publicar los planos de dicho barco en su revista, para darle la mayor promoción posible. El nombre de Snipe (agachadiza en español), se eligió siguiendo la costumbre de Crosby de dar nombres de aves acuáticas a todos sus diseños. El resultado fue un éxito. En el año 1932 ya se habían fabricado 150 unidades, y se formó la Snipe Class International Racing Association (SCIRA), convirtiéndose en julio de 1936 en la clase con el mayor número de embarcaciones del mundo. El primer Campeonato Mundial de la Clase se disputó en Long Island Sound (Nueva RochelleEstados Unidos), en 1934, organizado por el Club de Yates de Nueva Rochelle. Pero cuando se convirtió realmente en un verdadero Campeonato del Mundo con categoría internacional fue en 1946, en la edición celebrada en el Lago Chautauqua (JamestownEstados Unidos). En 1947 se celebró, por primera vez, fuera de los Estados Unidos, en el Lago Lemán (GinebraSuiza). En la actualidad es una de las embarcaciones de vela ligera más populares que existen, con cerca de 900 flotas en 26 países, y se ha convertido en la columna vertebral de la vela de competición.

Los dos regatistas con mayor número de medallas olímpicas en Vela de la historia, Paul Bert Elvstrøm y Torben Grael, se formaron en la clase snipe, de la que fueron campeones del mundo.

Armado

Medidas de cabos a usar

• Shock cord for Silva compass and crew straps
o 6mm @ 1.1m

FORWARD CONTROL BOX
• Jib Cunningham
2mm @ 1.5m

• Hiking Strap Crew
5mm trimline, 2 @ 1.6m
Shock cord, 6mm @ .6m

• Jib Cunningham
4mm, green @ 2m

• Main Cunningham
4mm red @ 2.5m

• Vang
4mm yellow @ 4mm [longer if you have 16:1 instead of 8:1]

• Mast aft puller
4mm white @ 3m

• Barber hauler
4mm, 2 @ 2m

AFT CONTROL BOX

• Vang
4mm yellow @ 6m

• Mast Aft
4mm white @ 4.5m • Traveler
4mm black 2 @ 2m

• Traveler
4mm black 2 @ 2m

• Safety line centerboard trunk
5mm trim line @ 1m

• Hiking Strap skipper
5mm trim line @ 2.2m
Shock cord 6mm @.6m

• Traver line
3mm spectra @2.2m

• Jib Halyard control
4mm spectra @ 5.5m
5mm Spectra @ 2.5m
6mm shock cord @1.25m

• Pole line
5mm trim line @ 9m

• Jib sheet
6mm @ 11m

• Forked mainsheet
Total 8mm @ 9m