Armado del sistema de tangon Automatico

Se fija un cabito elastico desde la cruzeta (naranja en el esquema) y en su extremo se le pone un moton o un guardacabo, por el cual pasara el cabo rosa del esquema. Esto prevendra que cuando el cabo rosa no tenga tensión (tangon adentro) quede colgando y nos moleste a la hora de virar. El cabo rosa, es de cabo , no elastico. El cabo negro que sale de la botavara es elastico.

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Armado

Medidas de cabos a usar

• Shock cord for Silva compass and crew straps
o 6mm @ 1.1m

FORWARD CONTROL BOX
• Jib Cunningham
2mm @ 1.5m

• Hiking Strap Crew
5mm trimline, 2 @ 1.6m
Shock cord, 6mm @ .6m

• Jib Cunningham
4mm, green @ 2m

• Main Cunningham
4mm red @ 2.5m

• Vang
4mm yellow @ 4mm [longer if you have 16:1 instead of 8:1]

• Mast aft puller
4mm white @ 3m

• Barber hauler
4mm, 2 @ 2m

AFT CONTROL BOX

• Vang
4mm yellow @ 6m

• Mast Aft
4mm white @ 4.5m • Traveler
4mm black 2 @ 2m

• Traveler
4mm black 2 @ 2m

• Safety line centerboard trunk
5mm trim line @ 1m

• Hiking Strap skipper
5mm trim line @ 2.2m
Shock cord 6mm @.6m

• Traver line
3mm spectra @2.2m

• Jib Halyard control
4mm spectra @ 5.5m
5mm Spectra @ 2.5m
6mm shock cord @1.25m

• Pole line
5mm trim line @ 9m

• Jib sheet
6mm @ 11m

• Forked mainsheet
Total 8mm @ 9m